媒体综述:信用评级为全球基础设施

投融资困境提供全新视角

时间:2016-4-20 文章来源:大公宣传中心 黄涧潇 责任编辑:


2016年48日,新兴国际信用评级机构大公集团和全球基础设施巴塞尔基金会(GIB)在北京联合主办全球基础设施评级方法发布会暨全球基础设施投融资论坛,正式向国际社会发布大公首创的全球基础设施评级方法。

本次论坛围绕基础设施评级方法对基础设施融资的重要性、创造安全稳定和有吸引力的基础设施投资回报、基础设施融资新趋势、以可持续性与弹性扩大绿色融资规模等四个方面的问题进行讨论,多名学者专家发表了真知灼见。


人民日报海外版

大公首创基础设施评级方法

国际信用评级机构大公集团和全球基础设施巴塞尔基金会(GIB8日在北京联合主办“全球基础设施评级方法发布会暨全球基础设施投融资论坛”,正式发布大公首创的全球基础设施评级方法。大公集团董事长关建中指出,该评级方法把基础设施建设对环境、生态、社会可持续发展的影响作为评级重要因素;评级结果具有全球一致性、可比性、流动性。

据了解,到2030年全球范围内对基础设施的建设投资需求高达50万亿美元,庞大的投融资市场迫切需要一套针对基础设施的科学评级方法。


中央电视台

为全球基础设施投融资困境提供全新视角

大公国际信用评级集团和全球基础设施巴塞尔基金会共同发布了全球首个基础设施评级方法,通过信用评级,为全球基础设施走出投融资困境,让更多的社会资本进入基础设施建设这个领域提供了一个全新的视角。


经济参考报

关建中:全球基础设施已进入评级时代

由新兴国际信用评级机构大公集团和全球基础设施巴塞尔基金会联合主办的“全球基础设施评级方法发布会暨全球基础设施投融资论坛”近日在京举行。大公集团董事长关建中表示,全球基础设施已进入评级时代。

关建中在演讲中表示,一直以来,因为全球基础设施评级方法的缺失,使其无法进入资本市场直接融资。全球金融危机后,打开基础设施通向资本市场的大门,进行直接融资成为世界的呼唤。据了解,到2030年全球范围内对基础设施的建设投资需求高达50万亿美元。如此庞大的投融资需求,迫切需要一套针对基础设施的科学评级方法。


国际在线

德维尔潘:大公国际拥有更公正的视角

德维尔潘8日在接受国际在线记者专访时表示,世界信用评级体系需要更大的多样性,中国的大公国际信用评级集团拥有更为公正的视角。

德维尔潘认为,应该构建新型国际信用评级体系。中国的大公国际信用评级集团作为新兴的信用评级与风险分析专业机构,正在通过其全新而公正的视角,在国际信用评级体系中发挥着日益重要的作用。“大公国际信用评级集团是中国信用评级与风险分析研究的专业机构,作为一个全球性的信用评级机构,它采用的是全新的二元方法论,同时将地区和全球局势纳入考量,以此来评估一家企业或者一个国家的风险。这种双重的视角,是一种更为公正的视角,不但考虑了局势的动态变化,而且也不会因为信用评级的变动而引发负面的金融后果。”


中新社

为“一带一路”资本跨国流动奠定基础

中国一直是亚洲基础设施建设的倡导者。在官方着力推动的“一带一路”建设中,基础设施位列优先领域;中国亦成立了亚洲基础设施投资银行来重点支持基础设施建设。

针对科学评级方法对亚洲基础设施建设的作用,关建中向记者表示,“一带一路”沿线国家的基础设施建设融资需求,不能都靠亚洲基础设施投资银行来实现,更广阔的融资天地是民间市场资本。所以一套完整的基础设施评级方法有利于其在资本市场上融资,同时也将为“一带一路”资本跨国流动奠定基础。


证券日报

大公评级方法引导全球资本有效配置

在全球经济复苏强烈愿望与中国一带一路战略持续推进的大背景下,基础设施领域存在巨大的潜在投融资需求。据了解,到2030年全球范围内对基础设施的建设投资需求高达50万亿美元。如此庞大的投融资需求,迫切需要一套针对基础设施的科学评级方法,为投资者提供准确的评级信息以甄别有价值的基础设施项目,引导全球资本有效配置。

48日由新兴国际信用评级机构大公集团和全球基础设施巴塞尔基金会(GIB)联合主办的全球基础设施评级方法发布会暨全球基础设施投融资论坛上,全球基础设施评级方法正式发布。据《证券日报》记者了解,该评级方法由大公首创。


中国青年网

引领全球基础设施建设进入评级时代

在全球经济复苏强烈愿望和中国“一带一路”战略持续推进的大背景下,到2030年全球范围内对基础设施的建设需求高达50万亿美元,市场迫切需要一套针对基础设施的科学评级方法,为投资者提供准确的评级信息以甄别有价值的基础设施项目,引导全球资本有效配置。

目前,国际评级行业尚未建立符合可持续发展要求的基础设施项目评级方法,无法满足基础设施投资人对评级信息的需求,阻碍了资本在基础设施领域的有效配置。

因此,大公全球基础设施评级方法应运而生,该方法将引领全球基础设施建设进入评级时代。


新华社

五大方面揭示基础设施项目风险

大公国际信用评级集团和全球基础设施巴塞尔基金会8日举行联合发布会,推出全球首部基础设施评级方法,旨在从可持续发展视角评估基础设施的偿债风险,为基础设施项目投融资提供有力支撑。

大公全球基础设施信用评级方法以基础设施信用风险形成规律为依据构建,从环境和社会可持续、建设可持续、经营可持续、偿债来源和偿债能力五大方面,全面评估并揭示基建项目建设期和运营期的整体风险,对项目的总债务偿还能力、存量债务偿还能力和新增债务偿还能力进行安全等级划分,并确定信用级别。


中国经济网

大公全球基础设施评级方法具有7特点

大公全球基础设施评级方法具有以下七个特点:

一是充分体现了基础设施建设期和运营期信用风险形成因素的内在联系;

二是把基础设施建设对环境、生态、社会可持续发展的影响作为评级重要因素;

三是把政府财政收入或基础设施项目盈利作为偿债来源的基石,按照其他偿债来源与财政收入或盈利的距离确定信用级别;

四是用信用工程学方法仿真模拟多种信用风险形成因素的运动状态,通过数亿次计算,优选出最佳评级结论;

五是满足债权人对债务人对总债务偿还能力,存量债务偿还能力,新增债务偿还能力信用风险信息的需要;

六是把建立项目内部信用管理体制机制,全程监控和披露信用风险作为重要评级因素;

七是评级结果具有全球一致性、可比性、流动性。


凤凰网

论坛嘉宾畅谈全球基础设施投资

大公集团董事长关建中称,大公发布的方法是对基础设施信用风险形成规律的重大认识成果和引领全球基础设施进入评级时代的里程碑。

世界信用评级集团国际顾问理事会主席、法国前总理德维尔潘的主旨演讲聚焦在全球视角下的新丝绸之路和基础设施的发展。他表示,未来全球的基础设施投资是世界经济增长点之一,如果没有评级机构和评级方法,基础设施就很难进入市场融资。此次论坛和大公评级方法发布,必将引发世界性的关注和反响。

世评集团国际顾问理事会顾问、巴基斯坦前总理阿齐兹在演讲中对信用评级在基础设施融资项目中的角色做了重点阐述。

全球基础设施巴塞尔基金会CEO汉斯-皮特艾格勒在演讲中强调了基础设施融资对世界经济发展的意义。

中国对外承包工程商会会长房秋晨认为,金融创新将助力中国承包商海外发展。


每经网

与会嘉宾:该评级方法具有时代意义

经过讨论,与会嘉宾达成了几项重要共识:

一是千万不要忘记2008年以整个人类社会承担危机灾难为代价所证明的西方错误评级已完全不能担当世界评级责任的历史教训;

二是要坚信只有构建新型国际评级体系和使用一切评级创新成果才会有世界的评级未来;

三是要学习评级知识,运用专业判断能力选择正确的评级;

四是要充分认识评级对基础设施投融资的价值,用好评级。

应当从信用评级为全球基础设施走出投融资困境及其激活新的消费能力对世界经济产生积极影响的视角,评价全球基础设施评级方法的时代意义。


产新网

对国际信用评级体系改革与建设的又一贡献

2030年,全球范围内对基础设施的建设投资需求高达50万亿美元。如此庞大的投融资需求,迫切需要一套针对基础设施的科学评级方法,为投资者提供准确的评级信息以甄别有价值的基础设施项目,引导全球资本有效配置。大公全球基础设施评级方法应运而生,是大公对国际信用评级体系改革与建设的又一贡献。

(宣传中心 黄涧潇)